Toyota Kijang : Sejarah
By UnknownMaret 28, 2018All New Corolla Altis, daeler toyota bali, Dealer toyota bali, TOYOTA BAli, Toyota Kijang : SejarahNo comments
Toyota Kijang Generasi 1 (1977 - 1980)
Diperkenalkan pertama kali pada 9 Juni 1977 dalam bentuk yang sangat sederhana. Pickup kotak berpintu setengah, dengan jendela samping terbuat dari terpal dan plastik. Engsel pintunya tampak dari sisi luar. Generasi dengan kode KF10 ini menggunakan mesin tipe 3K berkapasitas 1.200 cc, seperti mesinCorolla. Transmisi yang digunakan 4 percepatan.
Kijang generasi pertama ini terkenal dengan julukan Kijang Buaya, karena kap mesin yang dapat dibuka sampai ke samping. Kijang Buaya ini sudah mampu merebut hati masyarakat Indonesia. Ini terbukti dari angka penjualannya yang mencapai 26.806 unit hingga diluncurkan generasi selanjutnya.
Toyota Kijang Generasi 2 (1981 - 1985)
Pada September 1981, generasi kedua dengan kode KF20 dirilis di pasaran. Meskipun masih banyak kemiripan dengan generasi sebelumnya, kendaraan dengan nama populer Kijang Doyok ini telah mengalami perubahan cukup banyak, seperti letak engsel pintu yang tersembunyi, kap mesin yang hanya membuka di bagian atas moncong, serta grill juga permukaan pintu yang sama dengan bodi.
Mesinnya sudah mengalami peningkatan dari 3K menjadi 4K, dengan kapasitas silinder 1.300 cc. Suspensi yang dipergunakan masih seperti generasi sebelumnya, yaitu double wishbone dengan per daun dipasang melintang untuk bagian depan, serta per daun dengan posisi di bawah gardan (under axle) untuk bagian belakang.
Pada 1982, generasi kedua ini mengalami penyempurnaan dengan penambahan kunci pintu kanan. Tahun 1983, transmisi dan differential-nya disempurnakan, sekaligus dilakukan penambahan boosteruntuk sistem pengereman. Grill dan bumper bagian depan diubah dengan tampilan yang lebih menarik.
Dengan sedikit perubahan pada eksteriornya, pada Desember 1985, PT. Toyota Astra Motor meluncurkan Kijangmesin 5K yang berkapasitas 1.500 cc. Meskipun kapasitas silinder yang dimilikinya lebih besar, ternyata konsumsi bahan bakarnya masih lebih hemat sekitar 5% dibandingkan tipe sebelumnya.
Generasi kedua Kijang, sama halnya dengan generasi pertamanya semakin mendapat hati penggemarnya, terbukti dengan makin tingginya angka penjualan yang dicapai selama 5 tahun keberadaannya, yaitu sebanyak 101.668 unit.
Mesinnya sudah mengalami peningkatan dari 3K menjadi 4K, dengan kapasitas silinder 1.300 cc. Suspensi yang dipergunakan masih seperti generasi sebelumnya, yaitu double wishbone dengan per daun dipasang melintang untuk bagian depan, serta per daun dengan posisi di bawah gardan (under axle) untuk bagian belakang.
Pada 1982, generasi kedua ini mengalami penyempurnaan dengan penambahan kunci pintu kanan. Tahun 1983, transmisi dan differential-nya disempurnakan, sekaligus dilakukan penambahan boosteruntuk sistem pengereman. Grill dan bumper bagian depan diubah dengan tampilan yang lebih menarik.
Dengan sedikit perubahan pada eksteriornya, pada Desember 1985, PT. Toyota Astra Motor meluncurkan Kijangmesin 5K yang berkapasitas 1.500 cc. Meskipun kapasitas silinder yang dimilikinya lebih besar, ternyata konsumsi bahan bakarnya masih lebih hemat sekitar 5% dibandingkan tipe sebelumnya.
Generasi kedua Kijang, sama halnya dengan generasi pertamanya semakin mendapat hati penggemarnya, terbukti dengan makin tingginya angka penjualan yang dicapai selama 5 tahun keberadaannya, yaitu sebanyak 101.668 unit.
Toyota Kijang Generasi 3 (1986 - 1996)
Generasi ini dibagi menjadi dua periode besar, yaituKijang Super(1986-1992) danKijang Grand (1992-1996).
Dengan perubahan total pada eksteriornya, pada Nopember 1986, generasi ketiga mulai diperkenalkan. Mulai generasi ini, telah digunakan teknologi Full Pressed Body, yang dapat mengurangi sekitar 2-5 kilogram dempul per mobil.
Dari generasi inilah mulai diperkenalkan chasis pendek (KF40) dan panjang (KF50), dengan konstruksi chasis yang telah mengalami perbaikan. Sistem kemudi pun tak luput dari proses penyempurnaan, dengan diterapkannya sistem re-circulating ball dan penggunaan variable gear ratio.
Untuk menambah rasa nyaman, suspensi bagian depan diubah menjadi double wishbone dengan pegas batang torsi, sedangkan konstruksi bagian belakang menjadi over axle. Penggunaan rem cakram juga mulai diperkenalkan mulai Kijang generasi ini.
Teknologi Advance Super Response Engine (ASRE) diadopsi untuk menyempurnakan sistem pasokan bahan bakar, sehingga terjadi peningkatan performa dari 61 ps menjadi 63 ps. Transmisi yang digunakan juga tersedia dalam dua pilihan, 4 speed dan 5 speed.
Sistem kemudi rack & pinion mulai diperkenalkan di tahun 1991. Pada tahun tersebut sekaligus dilakukan penyempurnaan per belakang dan as kopel tipe 3 sambungan pada chassis panjang, guna mengurangi getaran.
Generasi Kijang Grand diluncurkan pada Agustus 1992, dengan teknologi Toyota Original Body, di mana proses pembuatan bodi menggunakan mesin press berkekuatan 1.500 ton dan metode las titik(spot welding) mulai diperkenalkan. Dengan teknologi baru tersebut struktur bodi bisa disamakan dengan sedan, dan benar-benar bebas dempul.
Perubahan lainnya pada Kijang Grand ini, seperti rangkaian baru lampu depan, grill dan bumper depan belakang untuk bagian eksterior. Untuk interiornya, bentuk dashboard telah mengalami perubahan, juga penambahan AC double blower untuk tipe Grand Extra, yang merupakan grade tertinggi dalam generasi Kijang Grand ini. Posisi tangki bahan bakar dipindah ke sebelah kiri, sedangkan ban cadangan digantung di belakang, dan sistem kemudinya telah menggunakan power steering.
Meski masih menggunakan mesin tipe 5K, namun penyempurnaan pada Kijang Grandini telah dilakukan pada karburator, intakedan exhaust manifold, sehingga dapat meningkatkan tenaganya menjadi 72 ps.
Pada tahun 1995, setahun sebelum berakhirnya generasi ini diluncurkan KijangKF42 dan KF52 dengan mesin 7K. Hingga digantikan generasi yang lebih baru, generasi ketiga ini berhasil membukukan angka penjualan sebanyak 492.123 unit.
Dengan perubahan total pada eksteriornya, pada Nopember 1986, generasi ketiga mulai diperkenalkan. Mulai generasi ini, telah digunakan teknologi Full Pressed Body, yang dapat mengurangi sekitar 2-5 kilogram dempul per mobil.
Dari generasi inilah mulai diperkenalkan chasis pendek (KF40) dan panjang (KF50), dengan konstruksi chasis yang telah mengalami perbaikan. Sistem kemudi pun tak luput dari proses penyempurnaan, dengan diterapkannya sistem re-circulating ball dan penggunaan variable gear ratio.
Untuk menambah rasa nyaman, suspensi bagian depan diubah menjadi double wishbone dengan pegas batang torsi, sedangkan konstruksi bagian belakang menjadi over axle. Penggunaan rem cakram juga mulai diperkenalkan mulai Kijang generasi ini.
Teknologi Advance Super Response Engine (ASRE) diadopsi untuk menyempurnakan sistem pasokan bahan bakar, sehingga terjadi peningkatan performa dari 61 ps menjadi 63 ps. Transmisi yang digunakan juga tersedia dalam dua pilihan, 4 speed dan 5 speed.
Sistem kemudi rack & pinion mulai diperkenalkan di tahun 1991. Pada tahun tersebut sekaligus dilakukan penyempurnaan per belakang dan as kopel tipe 3 sambungan pada chassis panjang, guna mengurangi getaran.
Generasi Kijang Grand diluncurkan pada Agustus 1992, dengan teknologi Toyota Original Body, di mana proses pembuatan bodi menggunakan mesin press berkekuatan 1.500 ton dan metode las titik(spot welding) mulai diperkenalkan. Dengan teknologi baru tersebut struktur bodi bisa disamakan dengan sedan, dan benar-benar bebas dempul.
Perubahan lainnya pada Kijang Grand ini, seperti rangkaian baru lampu depan, grill dan bumper depan belakang untuk bagian eksterior. Untuk interiornya, bentuk dashboard telah mengalami perubahan, juga penambahan AC double blower untuk tipe Grand Extra, yang merupakan grade tertinggi dalam generasi Kijang Grand ini. Posisi tangki bahan bakar dipindah ke sebelah kiri, sedangkan ban cadangan digantung di belakang, dan sistem kemudinya telah menggunakan power steering.
Meski masih menggunakan mesin tipe 5K, namun penyempurnaan pada Kijang Grandini telah dilakukan pada karburator, intakedan exhaust manifold, sehingga dapat meningkatkan tenaganya menjadi 72 ps.
Pada tahun 1995, setahun sebelum berakhirnya generasi ini diluncurkan KijangKF42 dan KF52 dengan mesin 7K. Hingga digantikan generasi yang lebih baru, generasi ketiga ini berhasil membukukan angka penjualan sebanyak 492.123 unit.
Toyota Kijang Generasi 4 (1997 - sekarang)
Bulan Januari 1997, PT. Toyota Astra Motor kembali meluncurkan Kijang terbarunya. Pada generasi keempat ini, bentuk Kijang mengalami perubahan total, tampil lebih aerodinamis dengan lekukan yang lebih halus sehingga sering disebutKijang Kapsul.
Kijang dengan kode KF70 dan KF80 ini juga mengalami perubahan konfigurasi tempat duduk bagian belakang. Untuk chasis long tipe Deluxe dan Grand, tempat duduk bagian belakang menghadap ke depan dan bisa dilipat, sehingga menambah kenyamanan penumpang. Dashboard-nya juga mengalami perubahan total.
Penyetelan katup sudah menggunakan sistem hidrolik. Tenaga meningkat menjadi 80 ps. Transmisi tersedia dalam 4-speed, 5-speed dan otomatis 4-speed. Mesin yang dipergunakan masih tetap 7K. Sebulan kemudian, dirilis versi diesel bertipe mesin 2L dengan kode LF70 dan LF80.
Pada bulan Februari 2000, dilakukan penyegaran tampilan eksterior dan interior, yang meliputi perubahan pada lampu, bumper dan dashboard-nya.
Kijang EFI berkapasitas 2.000 cc diluncurkan pada bulan September 2000, dengan mesin bertipe baru, 1RZ-E untuk variant Grand dan Krista, sebagai tambahan tipe K yang selama 20 tahun telah diakui kehandalannya. Dengan tipe mesin barunya ini, Kijang semakin bertenaga (97 ps). Sejak diluncurkan hingga akhir kuartal pertama tahun 2002, penjualan Kijang generasi keempat ini telah mencapai angka 269.226 unit.
Kini, tak terasa telah 25 tahun lamanyaKijang tumbuh dan berkembang bersama keluarga Indonesia. Ini membuktikan Kijangmerupakan mobil keluarga terbaik setiap keluarga Indonesia.
Kijang dengan kode KF70 dan KF80 ini juga mengalami perubahan konfigurasi tempat duduk bagian belakang. Untuk chasis long tipe Deluxe dan Grand, tempat duduk bagian belakang menghadap ke depan dan bisa dilipat, sehingga menambah kenyamanan penumpang. Dashboard-nya juga mengalami perubahan total.
Penyetelan katup sudah menggunakan sistem hidrolik. Tenaga meningkat menjadi 80 ps. Transmisi tersedia dalam 4-speed, 5-speed dan otomatis 4-speed. Mesin yang dipergunakan masih tetap 7K. Sebulan kemudian, dirilis versi diesel bertipe mesin 2L dengan kode LF70 dan LF80.
Pada bulan Februari 2000, dilakukan penyegaran tampilan eksterior dan interior, yang meliputi perubahan pada lampu, bumper dan dashboard-nya.
Kijang EFI berkapasitas 2.000 cc diluncurkan pada bulan September 2000, dengan mesin bertipe baru, 1RZ-E untuk variant Grand dan Krista, sebagai tambahan tipe K yang selama 20 tahun telah diakui kehandalannya. Dengan tipe mesin barunya ini, Kijang semakin bertenaga (97 ps). Sejak diluncurkan hingga akhir kuartal pertama tahun 2002, penjualan Kijang generasi keempat ini telah mencapai angka 269.226 unit.
Kini, tak terasa telah 25 tahun lamanyaKijang tumbuh dan berkembang bersama keluarga Indonesia. Ini membuktikan Kijangmerupakan mobil keluarga terbaik setiap keluarga Indonesia.
Promo Spektakuler bulan ini!
By UnknownMaret 25, 2018All New Corolla Altis, daeler toyota bali, Dealer toyota bali, Promo Spektakuler bulan ini!, TOYOTA BAliNo comments
Promo Spektakuler bulan ini!
Toyota All New Rush G Manual Dp mulai 43jtaan*
Toyota New Yaris TRD Dp mulai 50jtaan*
Toyota New Agya Dp mulai 12jtaan*
Toyota All New Calya Dp mulai *20jtaan
*Gratis aksesoris:
Sarung JokKarpet Dasar
Kacafilm
Paket Service
Pesan sekarang juga:
HIdayat Toyota085890379152 | wa/tlp
www.hargatoyotabali.tk
SPESIAL Dinner bareng Hidayat sales toyota bali
By UnknownMaret 23, 2018All New Corolla Altis, daeler toyota bali, Dealer toyota bali, Dinner., TOYOTA BAliNo comments
SPESIAL Dinner bareng Hidayat sales toyota bali khusus pemesanan toyota all new agya & toyota new calya hanya dibulan ini.
Info pemesan dan tes drive hub :Hidayat or http://bt.ly/wowkerensekalimobilkuhttp://hargatoyotabali.tk
Pricelist
By UnknownMaret 18, 2018All New Corolla Altis, daeler toyota bali, Dealer toyota bali, Pricelist, TOYOTA BAliNo comments
Tipe Harga
New Avanza
GRAND New Avanza 1.3 E STD M/T 202,100,000
GRAND New Avanza 1.3 E STD A/T 214,000,000GRAND New Avanza 1.3 E M/T 204,600,000
GRAND New Avanza 1.3 E A/T 216,500,000
GRAND New Avanza 1.3 G M/T 221,700,000
GRAND New Avanza 1.3 G A/T 233,300,000
GRAND New Avanza 1.5 G M/T 234,650,000
Avanza Limited 1.5 G M/T White 245,850,000
All New Sienta
All New SIENTA E 1.5 M/T 243,700,000
All New SIENTA E 1.5 CVT 261,700,000
All New SIENTA G 1.5 M/T 255,700,000
All New SIENTA G 1.5 CVT 273,700,000
All New SIENTA V 1.5 M/T 270,700,000
All New SIENTA V 1.5 CVT 288,700,000
All New SIENTA Q 1.5 CVT 309,500,000
All New SIENTA Q 1.5 CVT Limited 333,500,000
All New Fortuner
ALL New Fortuner 2.7 SRZ 4x2 A/T BENSIN 563,800,000
ALL New Fortuner 2.4 G 4x2 M/T DIESEL 486,750,000ALL New Fortuner 2.4 G 4x2 A/T DIESEL 503,600,000
ALL New Fortuner 2.4 G 4x4 A/T DIESEL 606,100,000
ALL New Fortuner 2.4 VRZ 4x2 A/T DIESEL 534,250,000
ALL New Fortuner 2.4 VRZ 4x4 A/T DIESEL 676,650,000
ALL New Fortuner TRD 2.7 SRZ 4x2 A/T BENSIN 575,800,000
ALL New Fortuner TRD 2.4 VRZ 4x2 A/T DIESEL 546,250,000
All New Innova
ALL New Kijang INNOVA G MT 2.0 BENSIN 314,600,000ALL New Kijang INNOVA G AT 2.0 BENSIN 335,900,000
ALL New Kijang INNOVA V MT 2.0 BENSIN 361,600,000
ALL New Kijang INNOVA V AT 2.0 BENSIN 382,450,000
ALL New Kijang INNOVA Q MT 2.0 BENSIN 400,800,000
ALL New Kijang INNOVA Q AT 2.0 BENSIN 422,150,000
VENTURER
VENTURER MT 2.0 BENSIN 410,900,000VENTURER AT 2.0 BENSIN 432,6250,000
VENTURER MT 2.4 DIESEL 449,700,000
VENTURER AT 2.4 DIESEL 472,500,000
ALL New Kijang INNOVA
ALL New Kijang INNOVA G MT 2.4 DIESEL 344,950,000
ALL New Kijang INNOVA G AT 2.4 DIESEL 367,450,000
ALL New Kijang INNOVA V MT 2.4 DIESEL 396,400,000
ALL New Kijang INNOVA V AT 2.4 DIESEL 417,600,000
All New Veloz
GRAND New Veloz 1300 M/T 229,750,000GRAND New Veloz 1300 A/T 242,350,000
GRAND New Veloz 1500 M/T 241,750,000
GRAND New Veloz 1500 A/T 254,450,000
New Land Cruiser
LAND CRUISER 200 SPD A/T 2,081,800,000
LAND CRUISER 200 FS A/T 2,428,300,000
All New Yaris
NEW YARIS 1.5 E M/T 259,593,000NEW YARIS 1.5 E CVT 271,293,000
NEW YARIS 1.5 G M/T 267,893,000
NEW YARIS 1.5 G CVT 279,093,000
NEW YARIS 1.5 S M/T TRD SPORTIVO 289,293,000
NEW YARIS 1.5 S CVT TRD SPORTIVO 301,293,000
NEW YARIS 1.5 S M/T TRD HEYKERS 295,093,000
NEW YARIS 1.5 S CVT TRD HEYKERS 307,093,000
All New Vios
VIOS E M/T 296,083,000VIOS E A/T 308,783,000
VIOS G M/T 315,133,000
VIOS G A/T 332,083,000
VIOS G M/T TRD 331,633,000
VIOS G A/T TRD 348,283,000
All New Voxy
All New VOXY (2.0) V AT 483,600,000All New Dyna
ST 1 S 261,250,000SF 1 S 293,250,000
ET 1 S 301,600,000
XT 1 S 316,950,000
HT 3 S 321,850,000
All New Camry
ALL NEW CAMRY (2.5) G A/T 629,987,000ALL NEW CAMRY (2.5) V A/T 658,873,000
HYBRID A/T (2,5) 824,187,000
Corolla Altis
COROLLA ALTIS 1.8 G M/T 460,983,000COROLLA ALTIS 1.8 V A/T 496,383,000
All New Etios
ETIOS JX M/T 165,583,000ETIOS E M/T 180,083,000
ETIOS G M/T 191,983,000
ETIOS E M/T TOM'S 193,483,000
All New Calya
CALYA 1.2 E STD M/T 155,125,000CALYA 1.2 E M/T 158,125,000
CALYA 1.2 G M/T 163,650,000
CALYA 1.2 G A/T 176,050,000
All New Agya
NEW AGYA 1.0 G M/T 149,950,000NEW AGYA 1.2 G M/T 153,350,000
NEW AGYA 1.2 G A/T 166,650,000
NEW AGYA 1.2 G M/T TRD 157,650,000
NEW AGYA 1.2 G A/T TRD 171,050,000
All New Rush
ALL NEW RUSH 1.5 G MT 267,750,000ALL NEW RUSH 1.5 G AT 277,650,000
ALL NEW RUSH 1.5 G MT TRD 279,650,000
ALL NEW RUSH 1.5 G AT TRD 289,550,000
All New Hiace
HIACE STD MANUAL 470,650,000HIACE COMMUTER MANUAL 506,550,000
HIACE LUXURY MANUAL 697,950,000
All New Alphard
NEW ALPHARD 2.5 X A/T 956,450,000NEW ALPHARD 2.5 G A/T 1,108,900,000
NEW ALPHARD 3.5 Q A/T 1,791,300,000
NEW ALPHARD 2.5 HYBRID A/T 1,474,300,000
VELLFIRE
VELLFIRE 2.5 G A/T 1,108,200,000
New Toyota FT86
Tipe HargaFT 86 M/T New 759,400,000
FT 86 A/T New 786,300,000
FT 86 A/T TRD New 800,100,000
All New Hilux
All New Hilux Single Cabin STD 4x2 MT (Bensin) 216,800,000All New Hilux Single Cabin 4x2 MT (Diesel) 233,500,000
All New Hilux Extra Cabin STD 4x4 MT (Diesel) 359,400,000
All New Hilux 4x4 E Double Cabin M/T (Diesel) 421,600,000
All New Hilux Double Cabin 4x4 G M/T (Diesel) 443,300,000
All New Hilux Double Cabin 4x4 V A/T (Diesel) 485,500,000
SALES TOYOTA DENPASAR BALI
By UnknownMaret 15, 2018All New Corolla Altis, daeler toyota bali, Dealer toyota bali, SALES, TOYOTA BAliNo comments
DEALER TOYOTA DENPASAR BALI
Selamat datang di web toyota bali dan toyota auto 2000 denpasar bali,info pemesanan silahkan hub : HIDAYAT sales toyota bali - auto2000 bali. Kantor kami yg terletak di denpasar city, bali . Ilove toyota denpasar ,bali ~ toyota cokr
Dealer Toyota Bali
By UnknownMaret 15, 2018All New Corolla Altis, daeler toyota bali, Dealer toyota bali, TOYOTA BAliNo comments
Dealer Toyota Bali
1.Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
2.Spesifikasi detail dapat berbeda dengan mobil sesungguhnya.
3.Untuk konfirmasi lebih lanjut mohon menghubungi kami.
Harga Toyota Avanza dan Veloz Bali berlaku untuk area Denpasar, Badung, Gianyar, Tabanan, Klungkung, Karangasem, Bangli, Buleleng, dan Jembrana
Kontak Sales Toyota Bali :HIDAYAT WA/CAL 085890379152
HARGA PROMO FORTUNER BALI
By UnknownMaret 12, 2018All New Corolla Altis, daeler toyota bali, Dealer toyota bali, HARGA PROMO FORTUNER, TOYOTA BAliNo comments
HARGA PROMO FORTUNER BALI
Tipe Dan Harga All New Fortuner
Tipe Harga
ALL New Fortuner 2.7 SRZ 4x2 A/T BENSIN Rp 562.100.000
ALL New Fortuner 2.4 G 4x2 M/T DIESEL Rp 485.050.000
ALL New Fortuner 2.4 G 4x2 A/T DIESEL Rp 501.900.000
ALL New Fortuner 2.4 G 4x4 A/T DIESEL Rp 604.400.000
ALL New Fortuner 2.4 VRZ 4x2 A/T DIESEL Rp 532.550.000
ALL New Fortuner 2.4 VRZ 4x4 A/T DIESEL Rp 674.950.000
ALL New Fortuner TRD 2.7 SRZ 4x2 A/T BENSIN Rp 574.100.000
ALL New Fortuner TRD 2.4 VRZ 4x2 A/T DIESEL Rp 544.550.000
1.Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
2.Spesifikasi detail dapat berbeda dengan mobil sesungguhnya.
3.Untuk konfirmasi lebih lanjut mohon menghubungi kami.
Harga Toyota Avanza dan Veloz Bali berlaku untuk area Denpasar, Badung, Gianyar, Tabanan, Klungkung, Karangasem, Bangli, Buleleng, dan Jembrana
Kontak Sales Toyota Bali :HIDAYAT WA/CAL 085890379152
ALL NEW INNOVA
By UnknownMaret 12, 2018All New Corolla Altis, All New Innova, daeler toyota bali, Dealer toyota bali, TOYOTA BAliNo comments
ALL NEW INNOVA
Tipe Dan Harga All New Innova
Tipe Harga
ALL New Kijang INNOVA G MT 2.0 BENSIN Rp 311.000.000
ALL New Kijang INNOVA G AT 2.0 BENSIN Rp 332.300.000
ALL New Kijang INNOVA V MT 2.0 BENSIN Rp 358.000.000
ALL New Kijang INNOVA V AT 2.0 BENSIN Rp 378.850.000
ALL New Kijang INNOVA Q MT 2.0 BENSIN Rp 397.200.000
ALL New Kijang INNOVA Q AT 2.0 BENSIN Rp 418.550.000
ALL New Kijang INNOVA G MT 2.4 DIESEL Rp 341.350.000
ALL New Kijang INNOVA G AT 2.4 DIESEL Rp 363.850.000
ALL New Kijang INNOVA V MT 2.4 DIESEL Rp 392.800.000
ALL New Kijang INNOVA V AT 2.4 DIESEL Rp 414.000.000
PILIHAN WARNA
1.Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
2.Spesifikasi detail dapat berbeda dengan mobil sesungguhnya.
3.Untuk konfirmasi lebih lanjut mohon menghubungi kami.
Harga Toyota Avanza dan Veloz Bali berlaku untuk area Denpasar, Badung, Gianyar, Tabanan, Klungkung, Karangasem, Bangli, Buleleng, dan Jembrana
Kontak Sales Toyota Bali :HIDAYAT WA/CAL 085890379152
AVANZA
By UnknownMaret 12, 2018All New Corolla Altis, AVANZA, daeler toyota bali, Dealer toyota bali, TOYOTA BAliNo comments
Grand New Avanza

Harga Grand New Avanza & Veloz
NEW AVANZA HARGA
GRAND New Avanza 1.3 E M/T 201,350,000GRAND New Avanza 1.3 E A/T 213,250,000
GRAND New Avanza 1.3 G M 218,700,000
GRAND New Avanza 1.3 G A/T 230,300,000
GRAND New Avanza 1.5 G M/T 231,650,000
NEW VELOZ HARGA
GRAND New Veloz 1300 M/T 225,550,000GRAND New Veloz 1300 A/T 238,150,000
GRAND New Veloz 1500 M/T 236,450,000
GRAND New Veloz 1500 A/T 249,150,000
PILIHAN WARNA
GALERY GAMBAR
LAST POST
DEALER TOYOTA BALI-Sekilas info Toyota C-HR Indonesia
DEALER TOYOTA BALI-Sekilas info Toyota C-HR Indonesia Sekilas info Toyota C-HR Indonesia Udah bisa indent yaaa * Konsep desain dari Diamond...




































































